|
|
|
|
|
|
Suzuki DR-Z400
Золотое крыло
Cамый первый мотоцикл
У мотоцикла и автомобиля общий «родитель» – Готтлиб Даймлер. Именно он, в 1885 году, построил первый прототип этого культового транспортного средства – Reitwagen, мотоцикл на основе деревянной рамы и двигателя внутреннего сгорания. Cамый быстрый мотоцикл
Cамый массовый мотоцикл
Cамый большой и самый маленький мотоциклы
Cамый оригинальный мотоцикл
Как
хорошо не выглядел бы серийный мотоцикл, всегда найдется байкер, которого не
удовлетворят стандартные формы. Поэтому процедура доводки серийных экземпляров
мотоциклов – тюнинг, пользуется устойчивой популярностью и является основным
источником весьма интересных и необычных образцов.
|
|
Сфера использования Suzuki DR-Z400 достаточно широка. Хорош он и для города с
его дорожными заторами, и для загородной внедорожной езды, и даже для спортивных
соревнований. Важно и то обстоятельство, что Suzuki DR-Z400 очень хорошо ведет
себя на горной дороге. Не секрет, что в окрестностях Алматы есть живописные
места, недоступные колесному транспорту. Крутой подъем, а потом не менее крутой
спуск под силу далеко не каждой машине, будь она хоть двух-, хоть
четырехколёсная. Есть, конечно, такие джипы, как Мицубиси Паджеро, которые
поднимаются практически по любой горной дороге. Но ведь бывают дороги, а бывают
и тропы, на которых джип из-за своей ширины просто-напросто не поместится. И
тогда единственным средством транспорта, способным доставить вас на вершину
горы, окажется мотоцикл категории эндурро. 
Мотоциклу, несмотря на все его достоинства, по уровню комфорта до автомобиля
далековато. Приняв во внимание это обстоятельство, конструкторы фирмы Хонда еще в
первой половине 1970-х годов решили создать максимально комфортабельный
мотоцикл. Желание это возникло у конструкторов в удачный момент – как раз в эти
самые времена, когда людей начал интересовать «большой туризм». В результате в
1973 году свет увидел прототип Gold Wing, а в 1974 году появился мотоцикл,
который сразил публику наповал.
На
чем же должен ездить бунтарь и спортсмен? Ответ очевиден - на стремительном спортбайке. Такие мотоциклы конструируются именно для скоростной езды.
Родоначальниками этого класса байков стали скоростные модели мотоциклов 20-х
годов прошлого века, сконструированные для участия в соревнования типа speedway
и MotoX (Motorcycle Cross Country). Технический регламент соревнований
устанавливала Международная мотоциклетная федерация (FIM). С подачи FIM
произошло формирование характеристик спортбайка – мотоцикла с 2-х или 4-х тактным двигателем объемом от 50 до 1000 кубических сантиметров (в зависимости
от типа соревнований) и мощностью от 30 до 300 лошадиных сил. Именно в среде спортбайков
зародилась идея самого быстрого мотоцикла планеты.
